Ekde la litio-jona baterio eniris la merkaton, ĝi estis vaste uzata pro siaj avantaĝoj kiel longa vivo, granda specifa kapablo kaj neniu memorefekto.Malalttemperatura uzo de litio-jonaj baterioj havas problemojn kiel malaltan kapaciton, seriozan malfortiĝon, malbonan ciklofrekvencan agadon, evidentan litian evoluon kaj malekvilibran litian malinterkaladon.Tamen, kun la kontinua ekspansio de aplikaj areoj, la limigoj alportitaj de la malalt-temperatura agado de litio-jonaj kuirilaroj fariĝis pli kaj pli evidentaj.
Laŭ raportoj, la malŝarĝa kapablo de litio-jonaj kuirilaroj je -20 °C estas nur ĉirkaŭ 31,5% de tiu ĉe ĉambra temperaturo.La funkcia temperaturo de tradiciaj litiojonaj kuirilaroj estas inter -20 kaj +60 °C.Tamen, en la kampoj de aerospaco, militindustrio, kaj elektraj veturiloj, baterioj estas postulataj por funkcii normale je -40 °C.Sekve, plibonigo de la malaltaj temperaturoj de litio-jonaj kuirilaroj estas de granda signifo.
Faktoroj limigantaj la malalt-temperaturan agadon de litiojonaj baterioj:
1. En malalta temperaturo medio, la viskozeco de la elektrolito pliiĝas, aŭ eĉ parte solidiĝas, rezultigante malpliiĝon de la kondukteco de la litio-jona baterio.
2. La kongruo inter la elektrolito, la negativa elektrodo kaj la diafragmo malriĉiĝas en malalta temperaturo medio.
3. En malaltaj temperaturoj medioj, negativaj elektrodoj de litio-jonaj baterioj estas severe precipitaj, kaj la precipitita metala litio reagas kun la elektrolito, kaj la produkta deponaĵo pliigas la dikecon de la solida elektrolita interfaco (SEI).
4. En malalta temperaturo medio, la disvastigo sistemo de la litia jona baterio en la aktiva materialo malpliiĝas, kaj la ŝarĝo translokiga rezisto (Rct) pliiĝas signife.
Diskuto pri la faktoroj influantaj la malalt-temperaturan agadon de litiojonaj baterioj:
Faka opinio 1: La elektrolito havas la plej grandan efikon al la malalt-temperatura agado de litio-jonaj kuirilaroj, kaj la komponado kaj fizikaj kaj kemiaj propraĵoj de la elektrolito havas gravan efikon al la malalt-temperatura agado de la baterio.La problemoj konfrontitaj per la bateriociklo ĉe malaltaj temperaturoj estas: la viskozeco de la elektrolito pliiĝos, kaj la jonkondukta rapido malrapidiĝos, rezultigante miskongruon en la elektrona migra rapido de la ekstera cirkvito.Tial, la baterio estos severe polarigita kaj la ŝarĝo kaj malŝarĝo kapacito falos akre.Precipe dum ŝarĝo ĉe malalta temperaturo, litiaj jonoj povas facile formi litiajn dendritojn sur la surfaco de la negativa elektrodo, kaŭzante la baterion malsukcesi.
La malalttemperatura efikeco de la elektrolito estas proksime rilatita al la konduktiveco de la elektrolito mem.La alta kondukteco de la elektrolito transportas jonojn pli rapide, kaj ĝi povas peni pli da kapacito ĉe malaltaj temperaturoj.Ju pli la litia salo en la elektrolito estas disociigita, des pli granda la nombro de migrado kaj des pli alta la kondukteco.Ju pli alta la elektra kondukteco, des pli rapida la jona kondukteco, des pli malgranda la polusiĝo, kaj des pli bona la agado de la baterio ĉe malaltaj temperaturoj.Tial pli alta elektra kondukteco estas necesa kondiĉo por atingi bonan malalt-temperaturan agadon de litio-jonaj kuirilaroj.
La konduktiveco de la elektrolito rilatas al la konsisto de la elektrolito, kaj redukti la viskozecon de la solvilo estas unu el la manieroj plibonigi la konduktivecon de la elektrolito.La bona flueco de la solvilo ĉe malalta temperaturo estas la garantio de jona transporto, kaj la solida elektrolita membrano formita de la elektrolito sur la negativa elektrodo ĉe malalta temperaturo ankaŭ estas la ŝlosilo por influi litijonan kondukadon, kaj RSEI estas la ĉefa impedanco de litio. jonaj kuirilaroj en malaltaj temperaturoj.
Faka opinio 2: La ĉefa faktoro limiganta la malalt-temperaturan agadon de litio-jonaj kuirilaroj estas la akre pliigita Li+-disvastigo-rezisto ĉe malaltaj temperaturoj, ne la SEI-filmo.
Do, kiel trakti litiajn bateriojn ĝuste vintre?
1. Ne uzu litiajn kuirilarojn en malaltaj temperaturoj
Temperaturo havas grandan influon sur litiaj kuirilaroj.Ju pli malalta la temperaturo, des pli malalta la aktiveco de litio-kuirilaroj, kio rekte kondukas al signifa malpliigo de ŝarĝo kaj malŝarĝa efikeco.Ĝenerale, la funkciada temperaturo de litiaj kuirilaroj estas inter -20 gradoj kaj -60 gradoj.
Kiam la temperaturo estas pli malalta ol 0℃, atentu ne ŝargi ekstere, vi ne povas ŝargi ĝin eĉ se vi ŝargas ĝin, ni povas preni la kuirilaron por ŝargi endome (notu, nepre restu for de brulemaj materialoj!!! ), kiam la temperaturo estas pli malalta ol -20 ℃, la kuirilaro aŭtomate eniros la neaktivan staton kaj ne povas esti uzata normale.Tial, la nordo estas precipe la uzanto en malvarmaj lokoj.
Se vere ne ekzistas endoma ŝarĝa kondiĉo, vi devas plene utiligi la restan varmon kiam la kuirilaro estas malŝarĝita, kaj ŝargu ĝin en la suno tuj post parkado por pliigi la ŝargan kapablon kaj eviti litian evoluon.
2. Disvolvu la kutimon uzi kaj ŝarĝi
Vintre, kiam la kuirilaro estas tro malalta, ni devas ŝarĝi ĝin ĝustatempe kaj disvolvi bonan kutimon ŝarĝi tuj kiam ĝi estas uzata.Memoru, neniam taksu la baterian potencon vintre surbaze de la normala bateria vivo.
Litio-baterio-aktiveco malpliiĝas vintre, kio estas tre facile kaŭzi tromalŝarĝon kaj troŝarĝon, kio influos la servodaŭron de la baterio kaj kaŭzos brulan akcidenton en la plej malbona kazo.Sekve, vintre, ni devas pli atenti ŝarĝi per malprofunda malŝarĝo kaj malprofunda ŝarĝo.Precipe, oni devas rimarki, ke ne parku la veturilon dum longa tempo en la maniero de ŝarĝi la tutan tempon por eviti troŝarĝon.
3. Ne restu for dum ŝarĝo, memoru ne ŝargi dum longa tempo
Ne lasu la veturilon en ŝarga stato por longa tempo pro komforto, nur eltiru ĝin kiam ĝi estas plene ŝargita.Vintre, la ŝarĝa medio ne devus esti pli malalta ol 0℃, kaj dum ŝarĝo, ne foriru tro malproksimen por malhelpi krizojn kaj trakti ĝin ĝustatempe.
4. Uzu specialan ŝargilon por litiaj kuirilaroj dum ŝargado
La merkato estas inundita kun granda nombro da malsuperaj ŝargiloj.Uzado de malsuperaj ŝargiloj povas damaĝi la kuirilaron kaj eĉ kaŭzi fajron.Ne avaru aĉeti malmultekostajn produktojn sen garantioj, kaj ne uzu plumbo-acidajn kuirilarojn;se via ŝargilo ne povas esti uzata normale, ĉesu uzi ĝin tuj, kaj ne perdu ĝin de vido.
5. Atentu la baterian vivon kaj anstataŭigu ĝin per nova ĝustatempe
Litio-kuirilaroj havas vivdaŭron.Malsamaj specifoj kaj modeloj havas malsaman baterian vivon.Krom nedeca ĉiutaga uzo, la bateria vivdaŭro varias de pluraj monatoj al tri jaroj.Se la aŭto estas malŝaltita aŭ havas nenormale mallongan baterian daŭron, bonvolu kontakti nin ĝustatempe, prizorgado de dungitaro pri litio-baterio prizorgado.
6. Lasu troan elektron por travivi la vintron
Por uzi la veturilon normale en la printempo venontjare, se la kuirilaro ne estas uzata dum longa tempo, memoru ŝargi 50% -80% de la baterio, kaj forigi ĝin de la veturilo por stokado, kaj ŝarĝi ĝin regule, proksimume unufoje monate.Noto: La kuirilaro devas esti stokita en seka medio.
7. Metu la kuirilaron ĝuste
Ne mergu la kuirilaron en akvon aŭ ne malsekigu la kuirilaron;ne staku la kuirilaron pli ol 7 tavolojn, aŭ renversu la kuirilaron.
Afiŝtempo: Dec-24-2021