La litiopolimerbaterioj nuntempe uzitaj por speciala fotado estas nomitaj litiopolimerbaterioj, ofte referitaj kiel litiojonbaterioj. Litia polimera baterio estas nova tipo de baterio kun alta energiodenseco,miniaturigo, maldika, malpeza, alta sekureco kaj malalta kosto.
En la lastaj jaroj, aerfoto per virabeloj iom post iom eniris la publikan okulon. Kun sia netradicia pafadperspektivo, oportuna funkciado kaj simpla strukturo, ĝi gajnis la favoron de multaj bildkreaj agentejoj kaj eĉ eniris la hejmojn de ordinaraj homoj.
Nuntempe, la ĉefa fluo de aeraj virabeloj por multrotoraj, rektaj kaj fiksflugiloj, ilia strukturo determinas, ke la longa flugo estas fiksflugila,sed la fiks-flugila ekflugo kaj surteriĝo postuloj estas altaj, en flugo ne povas ŝvebi kaj aliaj faktoroj ofte nur uzataj en mapado kaj aliaj bildkvalito postuloj de la industrio ne estas alta. Plurrotora, rekta aviadilo, kvankam la flugtempo estas mallonga, sed povas ekflugi kaj surteriĝi en kompleksa tereno, glata flugo, povas ŝvebi, bona ventorezisto, facile funkciigebla, estas nuntempe la plej uzata en la kreado de bildoj sur la modelo. Ĉi tiuj du tipoj de modeloj en la potenco energio uzi la baterio-bazita, rekta aviadilo ankaŭ povas esti funkciigita de oleo motoroj, sed la mekanika vibro generita de petrolo kaj pli granda risko de flugo multe reduktas ĝian uzon. Tiel la uzo de baterioj estas ĉiam pli populara en senpilota aera fotado, teamo ekipita per diversaj baterioj nur dekduo, pli ol kelkaj dekoj, ili laboras senlace por provizi potencon por la motoro, ESC, flugkontrolo, OSD, mapo, ricevilo, teleregilo, monitoro kaj aliaj elektraj komponantoj de la aviadilo. Por pli bona kaj pli sekura flugo, kompreni la parametrojn de la kuirilaro, uzado, bontenado, ŝarĝo kaj malŝarĝo ktp., por certigi la glatan konduton de ĉiu aerfoto-misio.
Ni rigardu la kuirilaron en aerfoto:
Koncerne al formo, litia polimera kuirilaro havas la karakterizaĵojn de ultra-maldika, povas renkonti la bezonojn de diversaj produktoj, transformitaj en ajnan formon kaj kapaciton de la baterio, la ekstera pakaĵo aluminio plasta pakaĵo, kontraste kun la metala ŝelo de likva litio-jono piloj, internaj kvalitproblemoj povas tuj montri la deformadon de la ekstera pakaĵo, kiel ŝvelaĵo.
La tensio de 3.7V estas la taksita tensio de ununura ĉelo en modela litia baterio, kiu estas akirita de la averaĝa labortensio. La reala tensio de ununura litia ĉelo estas 2.75 ~ 4.2V, kaj la kapablo markita sur la litia ĉelo estas la potenco akirita per malŝarĝo de 4.2V ĝis 2.75V. Litia kuirilaro devas esti konservita en la tensiointervalo de 2.75 ~ 4.2V. Se la tensio estas pli malalta ol 2.75V, ĝi estas tro malŝarĝita, la LiPo disetendiĝos kaj la interna kemia likvaĵo kristaliĝos, ĉi tiuj kristaloj povas trapiki la internan strukturtavolon kaŭzante kurtcirkviton, kaj eĉ fari la LiPo-tensio nul. Kiam la ŝarĝo de la sola tensio pli alta ol 4.2V estas troŝargi, la interna kemia reago estas tro intensa, la litia kuirilaro ŝveliĝos kaj ekspansiiĝos, se daŭre ŝargas ekspansiiĝos kaj bruliĝos. Do nepre uzu la regulan ŝargilon por plenumi la sekurecajn normojn por kuirilaro, dum strikte malpermesite al la ŝargilo por privata modifo, kio povas kaŭzi tre gravajn konsekvencojn!
Ankaŭ instigu punkton, memoru: ne povas aerfoto potenco kuirilaro unuĉela tensio al 2.75V, en ĉi tiu tempo la baterio estis nekapabla provizi efikan potencon al la aviadilo por flugi, por flugi sekure, povas esti agordita al unuopaĵo. alarmo tensio de 3.6V, kiel por atingi ĉi tiu tensio, aŭ proksime al ĉi tiu tensio, la flugfolio devas tuj plenumi la reveno aŭ surteriĝo ago, laŭeble por eviti la kuirilaro tensio estas nesufiĉa por kaŭzi bombadon.
La senŝargiĝkapacito de baterio estas esprimita kiel oblo de (C), kio estas la malŝarĝa kurento kiu povas esti atingita surbaze de la nominala kapacito de la baterio. Oftaj baterioj por aerfotado estas 15C, 20C, 25C aŭ pli alta C nombro da baterioj. Koncerne al la C nombro, simple dirite, 1C estas malsama por malsamaj kapacitaj kuirilaroj. 1C signifas, ke la kuirilaro povas daŭre funkcii dum 1 horo kun malŝarĝa indico de 1C. Ekzemplo: 10000mah-kapacita baterio daŭre funkcias dum 1 horo, tiam la averaĝa kurento estas 10000ma, tio estas, 10A, 10A estas la 1C de ĉi tiu baterio, kaj tiam kiel la baterio etikedita 10000mah25C, tiam la maksimuma malŝarĝa kurento estas 10A * 25 = 250A, se ĝi estas 15C, tiam la maksimuma malŝarĝa kurento estas 10A * 15 = 150A, el tio videblas Ju pli alta estas la C-numero, des pli alta la baterio povos provizi pli da aktuala subteno laŭ la momento de elektra konsumo. , kaj ĝia malŝarĝa rendimento estos pli bona, kompreneble, ju pli alta la C-numero, des pli alta la prezo de la baterio ankaŭ altiĝos. Ĉi tie ni devas atenti neniam superi la baterian ŝargon kaj malŝarĝon C-numeron por ŝargado kaj malŝarĝo, alie la baterio povas esti forigita aŭ bruligita kaj eksplodita.
En la uzo de la kuirilaro por aliĝi al la ses "ne", tio estas, ne ŝargi, ne meti, ne ŝpari la potencon, ne damaĝi la eksteran haŭton, ne mallonga cirkvito, ne malvarmigi. La ĝusta uzo estas la plej bona maniero por plilongigi la vivon de la kuirilaro.
Nuntempe, ekzistas multaj markoj kaj specoj de modelaj litiaj kuirilaroj, laŭ sia propra modelo elektro bezonas elekti la kongruan kuirilaron, por certigi la glatan funkciadon de la elektraj komponantoj. Ne aĉetu kelkajn malmultekostajn bateriojn, kaj ne aĉetu la bateriajn ĉelojn por fari siajn proprajn bateriojn, kaj ne modifu la kuirilaron. Se la kuirilaro ŝveliĝas, rompita haŭto, subŝarĝo kaj aliaj problemoj, bonvolu ĉesi uzi. Kvankam la kuirilaro estas konsumebla, sed ĝi donas la flugon silente provizi energion, ni devas pasigi tempon por atenti ĝin, kompreni ĝin, ami ĝin, por pli bone kaj pli sekura por ĉiu el niaj aerfoto misio servo.
Afiŝtempo: Jun-07-2022