En la unua duono de 2022, la statistiko inkludis 85 bateriajn novajn energi-industriajn startprojektojn, 81 projektoj anoncis la investan kvanton, entute 591,448 miliardoj da juanoj, la averaĝa investo de ĉirkaŭ 6,958 miliardoj da juanoj. El la nombro de komencitaj projektoj, ĝi atingis pli ol 70% de la komencita en la tuta lasta jaro; de la investa sumo, ĝi atingis pli ol 90% de la tuta lasta jaro.
Nuntempe la ĉina industrio de novaj energiveturiloj eniris en novan etapon de rapida disvolviĝo grandskale. Laŭ la plej novaj datumoj de la Asocio de Pasaĝeraj Asocioj, eĉ sub la ripeta situacio de la nova krona pneŭmonia epidemio, de januaro ĝis junio, la ĉinaj novaj energiaj pasaĝeraj veturiloj pograndas 2,467 milionojn da unuoj, pliiĝis 122,9% jare; hejma podetala 2.248 milionoj da unuoj, pliiĝis 122.5% jare.
Profitante de la daŭra alta prospero de la nova energia veturilo-merkato, mendoj rilataj al la bateria industria ĉeno ankaŭ daŭre surteriĝis. Laŭ la nekompleta statistiko de la bateria reto, en la unua duono de 2022, inkluzive de litio-kuirilaroj, litio-krudmaterialoj, pozitivaj kaj negativaj elektrodaj materialoj, kupra folio, aluminia folio, litio-ekipaĵo, inkluzive de la koncernaj nove anoncitaj mendoj, atingis 72. Sub la daŭra ekspansio de postulo, nova energio industrio ĉeno-rilataj kompanioj por promocii novajn projektojn por komenci konstruo progreso plu akcelis.
Baterio reto laŭ listigitaj kompanio anoncoj kaj publikaj raportoj kombis la unua duono de 2022 kuirilaro nova energio industrio ĉeno projekto starto kaj produktado, nekompleta statistiko sub la starto projekto 85, la totala investo kvanto de pli ol 591,4 miliardoj juanoj; produktada projekto 23, la totala investa kvanto de pli ol 75 miliardoj da juanoj.
El la karakterizaĵoj, la unua duono de ĉi tiu jaro, la ĉina kuirilaro nova energio industrio disvolviĝo entuziasmo, la komenco de produktado projektoj krom preni novan rapidon, montrante bonan kaj rapidan novan scenon:
Baterio kapo entreprena projekto intensiva komenco, stiri la tuta industria ĉeno komenco rapidu.
En la unua duono de la jaro, BYD, Ningde Time, Xin Wanda kaj Zhongxin Flugkompanioj de potencaj bateriokapaj entreprenoj havis du gravajn projektojn komencitajn sinsekve; Honeycomb Energy kaj Lixin Battery havis tri gravajn projektojn komencitajn respektive. La akcelo de la projekt-komencoj de la ĉefaj entreprenoj en la bateriokampo kaŭzis rapidan pliiĝon de la postulo pri produktadkapablo de subtenaj materialaj projektoj, kio siavice altigis la rapidecon de rilataj projekt-komencoj. En la kampo de negativaj elektrodaj materialoj, estas aparte evidente, ke tri gravaj projektoj de Perfido kaj du gravaj projektoj de Sugo estis komencitaj, kaj entreprenoj kiel Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai kaj Hebei Kuntian ekgvidis por komenci. iliaj projektoj.
Litio industrio ĉeno oro-sorbanta kapablo eksplodi denove, dekoj de miliardoj da projektoj sinsekve komenci produktadon.
En la unua duono de la jaro, la statistiko inkluzivas 108 projektojn pri startigo kaj komisiado de bateriaj novaj energio-industrio, 32 por la dekoj da miliardoj da projektoj, unuopa entrepreno ununura investa kvanto estas senprecedence granda. Inter ili, Chu povas novan energion 150GWh litio-baterio industria parko projekto kun totala investo de 67,5 miliardoj da juanoj; Rongbai Grupo Hubei Xiantao jara produktado kapablo de 400,000 tunoj de litio baterio katodo materialo fabrikado bazo kun totala investo de 30 miliardoj juanoj; en la novigado de aviado Xiamen tri projektoj kun totala investo de 20 miliardoj da juanoj; Xin Wanda jara produktado de 30GWh-potenca baterio-projekta investo de 20 miliardoj da juanoj... ...
La industriĉeno estis ĝisdatigita "kunigante fortojn", kun la kontraŭfluaj kaj kontraŭfluaj grupoj laborantaj kune por stabiligi provizon.
Por la epoko de TWh, por certigi stabilan provizon de krudmaterialoj, bateriaj kompanioj akcelis la komencon de kontraŭfluaj projektoj. En la unua duono de la jaro, Ningde Times estis la plej evidenta interpretisto, ĉar la kompanio investis 10 miliardojn en Jinzhou, Liaoning-provinco por konstrui novan projekton pri integriĝo de anoda materialo en Jinzhou, Ĉinio. Krome, Guoxuan High-tech investis 10 miliardojn da juanoj en Interna Mongolio por konstrui 400 000 tunojn jare projekton pri anoda materialo de litiojona baterio.
Menciindas, ke la kuirilaro nova energia industrio projekto "granda seka rapida" malantaŭ, grandparte de la ĉina nova energio kampo forta disvolviĝo de forta subteno. Laŭ la statistiko de la Ministerio pri Publika Sekureco, ĝis la fino de junio, la posedo de naciaj veturiloj de nova energio atingis 10,01 milionojn, okupante 3,23% de la totala nombro de veturiloj. Inter ili, estis 8,104 milionoj da puraj elektraj veturiloj, okupante 80,93% de la totala nombro de novaj energiaj veturiloj. En la unua duono de la jaro, 2,209 milionoj da novaj energiaj veturiloj estis registritaj tutlande, pliiĝo de 1,106 milionoj aŭ 100,26% kompare kun la unua duono de la pasinta jaro, rekorda maksimumo. Novenergiaj veturiloj registris 19,90% de novaj veturiloj.
El la vidpunkto de ekonomia disvolvado, la kurso de ekonomia disvolviĝo de Ĉinio estas de "granda kaj rapida", "pli rapida kaj bona", al "bona kaj rapida", "bona vorto prioritato", disvolviĝo de la nova energio de la kuirilaro ankaŭ estas la sama. , post sperti la lastan raŭndon de industria disvolvado, faras paŝojn al bona kaj rapida ŝanĝo, mi kredas, ke post nova raŭndo de profunda ŝanĝado, novigo fariĝos unu el la ĉefaj ŝoforoj de industrio-disvolviĝo, bateria nova energia industrio eniros nova etapo de altkvalita evoluo.
Afiŝtempo: Aŭg-01-2022